Uçağın Boom Technology'deki geliştiricileri, ünlü Concorde'un XB-1 prototipinin halefi olduğu iddia edilenin önümüzdeki aylarda test edileceğini duyurdu.
XB-1 başarılı olursa, şirket üretimi 55 koltuklu yolcu uçağı projesine getirmek için elinden geleni yapacak. Yeni süpersonik prototip 7 Ekim'de kamuoyuna açıklanacak.
Sektördeki uzmanlar, son teknolojinin ultra hızlı süpersonik hava yolculuğuna dönüşün yolunu açabileceğine inanıyor. Denver merkezli Boom Technology, XB-1'i inşa etmek için şimdiden 141 milyon dolar topladı.
Flight Global'e göre şirket, geminin kanatlarını gövdeye çoktan bağladı, dikey dengeleyicisini yaptı ve şasi testlerini tamamladı. XB-1'in en yüksek Mach 2.2 hıza sahip olduğuna inanılıyor – saatte neredeyse 2.700 kilometre.
Concorde'un halefi olan XB-1 prototipi önümüzdeki ay test edilecek. Uçak yalnızca bir pilotu (deneyimli bir ABD Hava Kuvvetleri pilotu) barındıracaktır. Testler, 2021'de Mojave'nin Kaliforniya Hava ve Uzay Limanı'nda gerçekleştirilecek. Şirket temsilcilerinin söyledikleri:
“XB-1 ile süpersonik uçakları geri getirmeye hazır olduğumuzu gösteriyoruz. Süpersonik geleceğin güvenli, çevresel ve ekonomik olarak sürdürülebilir olmasını sağlıyoruz.
Süpersonik ulaşım talebinin beklediğimizden daha hızlı arttığını öğrendik. İki kat daha hızlı uçabilirsek, dünya yarı boyutta olacak ve uzak diyarları tanıdık komşulara çevirecek. '
XB-1 test uçuşunda başarılı olursa, Boom Technology odak noktasını önerilen 55 koltuklu bir yolcu uçağı olan Boom Overture'ye kaydıracak.
Richard Branson ve Japan Airlines çoktan yatırım yaptı, Simple Flying raporları.
Her iki şirket de toplam 30 uçak için ön sipariş verdi ve Overture'ın ilk yolcularını ne zaman ağırlayacağını merakla bekliyorlar. Şirketin uzmanları, Overture'ün (olası maksimum Mach 2.2 hızıyla) 2020'lerin ortalarında uçmaya başlayacağından ve uçak başına 200 milyon dolara satış yapacağından eminler.
